นอกเหนือจาก ใบจอง ที่ต้องระบให้ชัดเจน แล้วนั้น อีกสิ่งหนึ่งที่จะช่วยยืนยันกับเราได้ว่า ชุดแต่ง Modulo นั้น แท้เหรือเทียบ ก็คือใบเสร็จรับเงิน ที่จะต้องออกให้เรา ( ยิ่งกรณีเราเป็นคนจ่ายค่าส่วนต่าง ชุดแต่งเอง )
ชุดแต่ง city 2014เราลองไปดู ชิ้นส่วน รายละเอียดเล็กๆน้อย ของชุดแต่ง Modulo จากฮอนด้าแท้ ว่าแม๊..... ทำไมมันถึงแพงกว่า ชุดแต่งข้างนอกเสียเหลือเกิน
ยางรองสเกิร์ต จะมีมาให้ สองสี เลือกได้ว่า จะติดยางรองสเกิร์ต สีใดก้ได้
และควรขอ ยางรองสเกิร์ต ที่เหลือ มาเก็บไว้ด้วย เป็นอะไหล่สำรองครับ
ถัดมาเป็นสเกิร์ตหน้า ของแท้จะมียางรองสเกิร์ตแค่ด้านข้างเท่านั้น
ด้านหน้าไม่มีเลย ในขณะที่ของเทียบจะมีให้หมดทุกจุด
ส่วนเหตุผลว่าทำไม จริงๆก็ไม่รู้แต่ขอเดาว่า เพื่อให้ชิ้นงานดูกลมกลืนกับกันชนหน้า เมื่อมองไกลๆ เหมือนเป็นชิ้นเดียวกัน
ของแต่งแท้ๆ จะมีจุดปลีกยอ่ย ที่น่าศึกษาเยอะพอดูครับ
ใครสงสัยว่า Modulo แท้ หรือ เทียบ ลองนำไปใช้เป็นแนวทางกัน
ชุดแต่ง modulo แท้นั้น ที่สเกิร์ตข้างตัวรถ บริเวณที่สวมเข้าไปบริเวณ ซุมล้อหน้า จะไม่เห็นมีน็อตยึด น่ะครับ
ส่วนที่ซุ้มล้อ ด้านหลังนั้น สำหรับการยึด สเกิร์ต Modulo ก็จะใช้น็อตยึด ดังรูป ทั้งสองจุด
และอีกจุดหนึ่งที่ลองสังเกตุดู จากการติดตั้ง สปอยเลอร์หลังนั้น จะทำให้มีน้ำหนักมากดลง ที่ฝากระโปรงท้าย ทำให้เมื่อเรา สั่งเปิดฝากระโปรงท้าย ตัวฝากรโปรง จะไม่ดีดตัวขึ้น
แต่ในชุดแต่ง Modulo แท้ จะให้สปริงมาใหม่ 1 ชุด สำหรับเปลี่ยนแทนของเดิม เพื่อเพิ่มแรงดึงของสปริง ทำให้เมื่อเปิดฝากระโปรงท้าย ตัวฝากระโปรงท้าย ก็จะดีดตัวขึ้นได้ดีเหมือนเดิม
คงเป็นแนวทางในการตรวจสอบ ชุดแต่ง Modulo ที่เราเสียเงินเพิ่ม เพื่อให้ศูนย์ติดตั้งให้ก่อนรับรถมา
ถ้าเจอเซลล์ดี ก็โชคดีของเราครับ
หวังว่ากระทู้นี้จะเป็นประโยชน์แก่คนที่ต้องการซื้อชุดแต่งแท้ แต่ไม่อยากโดนหลอกนะครับ สำหรับรุ่นอื่นๆ ผมคิดว่า หลักการเดียวกัน แต่มีความแตกต่างระหว่างอุปกรณ์เฉพาะรุ่น แต่สิ่งที่สำคัญคือ ต้องหาข้อมูลก่อนว่า ของแท้เป็นอย่างไร เพื่อที่จะได้สามารถแยกแยะได้
เครดิต คุณ : obot จากพันทิพย์ดอทคอม
