0 สมาชิก และ 1 บุคคลทั่วไป กำลังดูหัวข้อนี้

*

    Aeyquincy26

  • *
  • 2
  • 0
  • All New City club ANC.
  • Zone: Phuket
  • ชื่อเล่น: เอ้ Jw
  • สีรถ : Taffeta White
*

    YOTHAKARN

  • *
  • 24
  • 0
  • All New City club ANC.
  • Zone: BANGKOK
  • ชื่อเล่น: YO
  • สีรถ : crystal black pearl
สมัยนี้รถที่ผลิตออกมาทุกรุ่นจะผ่านขบวนการเคลือนสารป้องกันการเกิดสนิมของแผ่นชิ้นโลหะต่างๆ โดยการจุ่มบอดีรถลงไปในบ่อสี ในกระบวนการทางไฟฟ้า และการชุบสาร
Electrolytically Galvanised  และหลายขั้นตอนเพื่อจะให้ตัวถังรถและส่วนประกอบ  ทนต่อการเกิดสนิม  นานหลายปี บางยี่ก้อการันตีสิบปีกว่าก็มี     จึงทำให้สถาพรถในรุ่นใหม่ๆ สามารถป้องกัน สภาพของไอน้ำเค็มเมื่อใช้งานรถหรือรถที่อยู่ใกล้กับทะเลได้ดี    จึงไม่ต้องกังวลอะไรมาก   ยกเว้นในกรณีที่ตัวรถไปโดนชนทำสีใหม่  สารของสีที่เคลือบเดิมจะถูกกำจัดไป ด้วยไฟร้อนจากการเชื่ีอม  ก็จะทำให้เป็นอุปสรรค์นการป้องกันสนิม  เพราะช่างที่ทำการซ่อมจะไม่สามารถพ่นสารน้ำยากันสนิมในคุณภาพที่ดีได้เท่าของบริษัท  ในกรณีอย่างนี้เจ้าของรถควรไปหาซื้อน้ำยาพวกแอนตี้ป้องกันสนิมอย่างดีมาใช้  พวกทับโค็ตไดนอล สีน้ำตาลแก่มารฉีดพ่นเอง

สำหรับรถที่อยู่ใกล้ชายทะเล ควรหาผ้าคลุมรถ ที่ดีหน่อยทนต่อสภาพการกลัดกร่อนของน้ำเกลือได้ดี เพื่อป้องการคราบไอน้ำจากทะเลมาเกาะ  หากรถไม่มีที่จอดแบบมีหลังคา หรือจอดกลางแจ้งนอกตัวบ้าน  การที่รถตากน้ำค้างในเวลากลางคืน  ในบริเวณใกล้ชายทะเล  หากไม่มีผ้าคลุมรถ  จะทำให้ไอน้ำค้างที่มาจากน้ำทะเล ซึ่งมีสารประกอบของเกลือโซเดี่ยม หากจับอยู่บนหลังคา   ควรที่จะหาน้ำจืดมาล้างออกให่หมดในตอนเช้า  เพราะถ้าหากไม่ล้าง เมื่อมีความร้อนจากแสดงแดด  เป็นระยะนานๆหลายวันหลายเดือน จะทำให้ผิวของสีรถเกิดด้านแลละด่าง   สีรถหากเป็นรถใหม่  หากมีตังก็เคลือบแก้วไปเลย  ช่วยได้เยอะ ครับ   ลองดูความเห็นจากท่านสมาชิกท่านอื่นที่มีประสบการณืตรงดูบ้างครับ.........Yothakarn
« แก้ไขครั้งสุดท้าย: 04 ก.พ.,16, 10:39 โดย YOTHAKARN »
 

Google+